Alkutarkastus
Vain virheettömät rengasrungot hyväksytään Noktop-pinnoitettaviksi.
Raspaus
Rengasrungon vanha kulutuspinta karhennetaan raspaamalla se pois kokonaan. Uusi tarkastus paljastaa loputkin mahdollisista vaurioista.
Kolojen korjaus
Rungosta mahdollisesti paljastuneet pienet kolot avataan ja korjataan huolellisesti.
Liimaus
Runko ruiskutetaan liimalla, joka on optimoitu toimimaan erityisesti Noktop-pinnoitteiden kanssa. Näin varmistetaan paras raakatarttuvuus. Liimapintaan kiinnitetään rengasrungon ja pinnoitteen toisiinsa sitova välikumi.
Pinnan leikkaus
Uusi kulutuspinta puretaan rullalta ja leikataan tarkasti määrämittaan.
Kasaus
Uudesta kulutuspinnasta poistetaan liimauspintaa suojaava muovikalvo ja se painetaan tiiviisti kiinni välikumiin.
Paisto
Rengas asetetaan enveloppi-pussiin, josta imetään kaikki ylimääräinen ilma pois. Rengas siirtyy paistokammioon, jossa sitä paistetaan ennalta määritellyn ajan verran tarkkaan säädellyssä paineessa ja lämpötilassa.
Valmiina tielle
Lopputarkastuksen ja viimeistelymaalauksen jälkeen rengas on valmis uuteen elämään maantiellä.